根據重慶市科學技術獎勵工作辦公室《關于2022年度重慶市科學技術獎提名工作的通知》，現將我單位參與完成，擬通過重慶市教育委員會提名的2022年度重慶市科技進步獎項目《長大橋隧復雜交通運行數智管控關鍵技術與應用》的項目名稱、提名者及提名等級、項目簡介、主要知識產權和標準規范等目錄、主要完成人及完成單位等材料進行公示,詳細公示內容見附件。

　　自公示之日起7個自然日內，任何單位或者個人對公示項目持有異議的，請以書面形式提出，并提供必要的證明文件。為便于核實、查證，確保實事求是、公正地處理異議，單位異議要求蓋單位公章，個人異議要求署明異議人真實姓名、工作單位、聯系地址及電話等，異議人可要求保密。凡口頭和電話異議、單位異議未加蓋公章、匿名異議、逾期提出異議的，不予受理。

　　附件：2022年度重慶市科技進步獎提名項目公示

　　聯 系 人：湯曉亮

　　聯系電話：63076579

　　郵 箱：378881775@qq.com

　　重慶對外建設(集團)有限公司

　　2023年3月27日


 

　　附件：

　　2022年度重慶市科技進步獎提名項目公示

　　一、項目名稱：長大橋隧復雜交通運行數智管控關鍵技術與應用

　　二、提名單位：重慶市教育委員會

　　三、提名等級：重慶市科技進步獎二等獎

　　四、主要完成單位：重慶交通大學、重慶對外建設(集團)有限公司、招商局重慶交通科研設計院有限公司、同濟大學、重慶市城投路橋管理有限公司、重慶曾家巖大橋建設管理有限公司、青島國信膠州灣交通有限公司

　　五、主要完成人：蔡曉禹、王少飛、暨育雄、俞山川、彭博、李澤軍、唐菲菲、顧纓、姜冬陽、張徐杏

　　六、項目簡介：

　　長大橋隧由于在路網中的連通唯一性，通常是交通瓶頸節點和運行風險點，因此長大橋隧設施成為公路管理部門重點監控路段。然而，推進長大橋隧運行安全提升工作是一項復雜的系統工程，普遍面臨信息感知環境適應性不佳，運行管控時變預判性不足，系統集成功能聯動性不強三大難題。針對長大橋隧運行安全提升工作三大技術難題，在國家重點研發計劃等項目的支持下，經7家產學研用單位聯合攻關，研制了具有自主知識產權的成套技術和平臺，在融合化感知、一體化管控、數智化平臺等方面取得重要創新和突破，形成“長大橋隧復雜交通運行數智管控關鍵技術與應用”科技成果，有效提升了路網整體通行能力和運行韌性。

　　本項目主要創新點如下：

　　(1)感知融合化：創建了長大橋隧復雜線形條件下2D/3D融合機器視覺的車輛軌跡精確檢測技術，建立了易邊緣部署的輕量型算法簇和全車型、全場景、全要素交通樣本庫，攻克了橫風和側視條件下橋隧交通感知精度不足問題，實現全場景95%以上的分米級亞秒級軌跡還原率;面向高速密流建立了基于車輛軌跡和多車交互的交通安全風險實時量化技術，實現了風險態勢精準預警和交通事故主動防控。

　　(2)管控一體化：建立了基于高低空融合機器視覺的交通態勢辨識和推演技術，創建了橋隧路域環境影響下的通行能力測度方法;創建了大流量隧道精細化交通工程設計與自適應照明控制的一體化交通管控優化技術，成果應用示范長大隧道通行能力提升13%以上;建立了長大橋梁“路側+伴隨”式主動安全誘導技術，創建了不良天氣和異常交通事件沖擊下路網準全天候、分層次交通管控體系。

　　(3)平臺數智化：研發了基于視覺的跨域可信融合軌跡感知技術及裝備，實現了97%以上的車輛高頻軌跡點與三維高精地圖匹配準確率;建立了多層次數字化預案與VR交互應急演練的指揮調度技術及裝備;自主研發了基于輕量化三維建模、二三維聯動可視化和AIoT技術的長大橋隧數字孿生交通運行管控平臺，實現城市干線與高速公路的規?；瘧?。

　　該研究成果獲得授權發明專利9項、軟件著作權15項，編制行業、地方標準2部，出版專著4部，發表學術論文49篇;項目成果應用于重慶、上海、青島等超特大城市的32座干線長大橋隧，并推廣應用于蘇丹共和國2座大橋，有效推動了長大橋隧交通運行數智管控技術進步，提升了路網運行韌性，取得了良好的國內與國際社會經濟效益。

　　六、主要知識產權和標準規范等目錄：

　　(1)標準

　　(2)專利

　　(3)軟件著作權

　　(4)學術論文

　　(5)專著